东京电力：福岛放射性废弃物集装箱或已发生过泄漏

本网讯_：东京电力：福岛放射性废弃物集装箱或已发生过泄漏

　　：东京电力：福岛放射性废弃物集装箱或已发生过泄漏?

　　当地时间22日，日本东京电力公司发布消息称，福岛第一核电站内存有放射性废弃物的集装箱可能发生了泄漏。3月，东电工作人员曾在集装箱存放区域发现辐射量较大的凝胶状物体。东电将调查两者之间是否存在关联。

　　据日本《朝日新闻》23日报道，东电称，集装箱的保管方式是三层叠放，最上面的集装箱因生锈而被腐蚀，内部发现积水。下层的两个集装箱侧面已被放射性物质污染，最上层集装箱可能曾发生泄漏，流出的液体经过下层集装箱侧面后抵达地面。

　　目前，相关集装箱已被移至室内存放，曾经发现凝胶状物体的柏油路面也已经重新铺装。凝胶状物体中，释放贝塔射线的放射性物质浓度为每克23万贝克勒尔。

本网讯_：又曝“刹车失灵”，现场实验遭尴尬！特斯拉态度有转变

　　：又曝一“刹车失灵”事故，现场实验遭尴尬！态度有转变，承诺下午6点前将→

　　来源：央视财经

　　19日，第十九届上海车展开幕当天，在特斯拉汽车展台，一名女子爬到车上高声呼喊：“特斯拉刹车失灵”，引发广泛关注。

　　针对特斯拉车主维权事件，国家市场监管总局昨晚（21日）回应，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。

　　同时，强调企业要切实履行质量安全主体责任，为消费者提供优质安全的产品和服务。

　　针对这一事件，郑州市郑东新区市场监督管理局昨天（21日）回应，责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。

　　在特斯拉体验中心中原福塔店，客户经理葛伟华告诉记者，根据客户经理葛伟华的了解，目前特斯拉总部已经准备好了相关数据，今天下午6点前将由上海总部发回郑州福塔店，再由福塔店进行提交。同时福塔店也表示，愿意把相关数据提交给第三方鉴定机构。特斯拉方面愿意承担鉴定产生的全部费用，并表示会接受检测结果。

　　车主丈夫：没有超速 未拒绝第三方鉴定

　　在特斯拉之前的回应中，提到车主车辆超速违法，并且拒不接受任何形式的第三方检测和特斯拉方面提出的解决方案。针对特斯拉这样的表述，车主张女士的丈夫提出了质疑。

　　特斯拉维权车主张女士的丈夫：交警也没有认定他开那么快，交警认定只是追尾，追尾承担全责，关键交警不知道是因为刹车失灵而追尾了。

　　记者：交警当时有没有给个鉴定，说车速当时多少，有没有说？?

　　特斯拉维权车主张女士的丈夫：没有没有，从来没有，特斯拉断章取义，他们故意把事故鉴定书拍得很模糊的发到网上回应，很模糊的，人都看不见。?

　　除了针对超速的说法提出异议之外，车主也反驳了特斯拉关于“车主拒绝第三方鉴定”的说法。

　　特斯拉维权车主张女士的丈夫：从来没有说我们拒绝鉴定，从来没有，关键市场监管局调解人员说只有一家，中国只有一家车辆鉴定机构可以鉴定这个车，我们就警惕了，特斯拉明知道中国有好多家检测机构，他们也配合地默不作声，我们就警惕了。

　　特斯拉回应：今天下午6点前提供事发前半小时的车辆原始数据

　　在特斯拉体验中心中原福塔店，客户经理葛伟华告诉记者，昨天下午6点多公司已经收到郑州市郑东新区市场监督管理局的通知。据该工作人员介绍，特斯拉体验中心中原福塔店会全力配合监管部门的调查，尽快向监管部门和车主张女士本人提供车辆事故发生前半小时的完整行车数据。

　　根据客户经理葛伟华的了解，目前特斯拉总部已经准备好了相关数据，今天下午6点前将由上海总部发回郑州福塔店，再由福塔店进行提交。如果联系不上车主本人，会先提交给监管部门，也就是郑东新区市场监督管理局。同时福塔店也表示，愿意把相关数据提交给第三方鉴定机构。特斯拉方面愿意承担鉴定产生的全部费用，并表示会接受检测结果。

　　郑州市郑东新区市场监督管理局的新闻发言人雷小静在接受电话采访时告诉记者，待特斯拉郑州福塔店向张女士提供行车数据后，他们将积极组织双方共同寻找双方都认可的第三方鉴定机构进行鉴定，监管部门将根据鉴定结果依法处理。?

　　海南：特斯拉停车时遭遇刹车失灵 车辆直接撞向护栏

　　关注特斯拉汽车的安全问题，不是因为这一起事件，在过去一年多的时间，疑似“刹车失灵”导致的事故有多起。例如今年三月，在海南，也出现了类似的。

　　今年3月11日，于女士驾驶刚刚购买了两个月的特斯拉，在单位附近准备停车时，疑似出现刹车失灵直接撞上了护栏。事后，于女士电话联系了特斯拉销售人员，随后，工作人员驾驶另外一辆特斯拉汽车，在同样的事发地点实验的时候，也没有刹住车，冲进了沟里。而这一幕刚好被于女士记录了下来。

　　在此之后，于女士与特斯拉方面的沟通也并不顺利，并且对方也不提供车辆行驶数据，迫不得已，于女士找到了媒体进行曝光。

　　特斯拉车主 于女士：我当时要求很简单，就是要退车，他们售后经理是不同意的，我也是走投无路才采取这种曝光的方式去维权，维权了之后我没想到会有这么大的影响力，给我的生活和工作都造成了一定的负担。

　　媒体曝光给于女士的生活带来负担，但也促使特斯拉坐下来，与于女士达成了和解。最终特斯拉同意退车，并退回了车辆购买费用。

　　3月14日，特斯拉在其官方发布说明提到：邀请海南捷安通汽车检测服务有限公司对事故车辆进行了检验，检验结果显示，车辆刹车系统合格。但于女士对于她的汽车进行的这一次第三方检测并不知情。

　　记者也致电了为特斯拉汽车出具车辆刹车系统合格的机构——海南捷安通汽车检测服务有限公司。但工作人员表示，他们并不能做相关检测。

　　记者：我想问一下咱们这边可以做关于汽车刹车系统的检测吗？

　　海南捷安通汽车检测服务有限公司工作人员：这个检不了，我们就是平常年检。年审我们就可以做，要是你说专门检自动驾驶的我们检不了，我们不是专门的鉴定机构，要去鉴定机构才可以检。

本网讯_：资本热炒音频社交，疫情下“中年”硅谷迎来又一春

图片来源：视觉中国

　　记者 | 肖恩

　　相对于技术和人才，今天的硅谷更大的优势在资本。按人口比例算，硅谷所在的旧金山亿万富翁比例为全球最高，包括红杉资本在内的上百家风险投资机构聚集在硅谷等待更多“独角兽”。

　　虽然去年以来和等巨头相继宣布迁移引发有关硅谷“中年危机”的质疑，但从资本流向看，硅谷依然保有其“王者”地位。

　　金融数据分析服务商PitchBook Data的数据显示，2021年第一季度美国初创公司共获得690亿美元投资，比2018年创下的纪录还要高41%，其中超过三分之一（逾250亿美元）集中在硅谷和旧金山湾区，比纽约、波士顿和洛杉矶的总和还多，更是得克萨斯州首府奥斯汀的30倍。奥斯汀的税收优势吸引到多家科技公司将总部迁往当地，例如甲骨文。

　　PitchBook分析师斯坦福（Kyle Stanford）指出，从数据上看风投最密集的地方一直都是硅谷，即便其他城市吸引到的资金也在增加，但仍无法与其匹敌。卡内基梅隆大学商学院创业学教授艾文也曾说，其他地区的风险投资增长是溢出效应的缘故。

　　此外，所有阶段初创公司估值同样达到历史新高，其中后期阶段公司平均估值较去年增长两倍有余至16亿美元。

　　“我从来没有看过这样疯狂的景象。”投资基金EB Exchange的创始人阿尔布克（Larry Albukerk）说。

　　金额巨大、闪电速度是硅谷这一波融资热潮的特点。风险投资人、融资中介和初创公司创始人都表示，投资者给出的资金可能达到企业要求的5倍之多，而且过去通常需要数月才能完成的交易，现在短短几天内就能完成。如今初创企业普遍每几个月就会开始新一轮融资，而且每一轮企业估值都会有大幅上涨。

　　新兴社交媒体平台是最受投资者青睐的投资对象，近几个月来火爆异常的音频社交软件Clubhouse是其中的佼佼者。Clubhouse在上周日（4月18日）的公司大会上宣布完成C轮融资，估值从今年1月的10亿美元增加至40亿美元。目前距离Clubhouse正式面向用户推出仅有一年。

　　Clubhouse并未公开此轮融资的具体金额，但市场研究机构Lagniappe Labs从Clubhouse向特拉华州提交备案文件中看到，此轮融资金额约为2亿美元。这意味着Clubhouse在短短一年内就筹集到了超过3亿美元。

　　Clubhouse在博客中称，其发展速度已经超过预期，新资金将用于支付平台上的创作者和表演者的报酬、海外扩张以及技术研发。

　　虽然Clubhouse估值飙升速度惊人，但风投公司Index Ventures合伙人坎农（Sarah Cannon）认为，如果Clubhouse能成为下一个，这是完全合理的。Index Ventures目前没有投资Clubhouse。

　　但Clubhouse的热度似乎已经开始消退。APP市场研究机构Sensor Tower的数据显示，今年3月Clubhouse的下载量仅有270万次，较2月的960万次显著下滑，但仍高于1月的240万次。

　　其他具有音频社交功能的平台Discord和Reddit的估值在过去几个月里也都翻了一倍。

　　新冠疫情进一步带热了本就高亢的风投环境。投资人坎农指出，疫情期间美元利率保持低位、政府支出大幅增加、企业和消费者对线上服务需求高涨、航旅和邮轮等行业失去吸引力，这些因素叠加使得资本集中涌向硅谷。

　　而线上办公平台的普遍应用则提高了交易效率，有的投资者甚至在与公司创始人见面前就给出报价。这样的交易速度和竞争性的投资行为也会推动企业估值迅速上涨。

　　旨在帮助初创公司安全返回办公室的初创公司OfficeTogether三周内就完成了230万美元的第一轮融资；另一家初创公司MindPortal在路演结束的30分钟内就有6个投资人表达了投资意愿。